监控杆-希科节能(诚信商家)-路灯杆监控杆高杆 ：

监控立杆这一产品的使用很好的监控了道路交通情况，让人们出行更加安全。

根据以往的交通数据显示，因为监控立杆的应用，各地的交通状况和出行安全问题得到了很大的改善，也让人们的出行变得更加便利。监控立杆的作用主要还是体现在监控上，通过对人们出行交通路况等的时间监测，可以很好的为人们的出行提供指导，例如，之前很多城市和地区的交通道路情况非常不容乐观，交通拥堵现象时有发生，一方面是由于近年来车辆的增多，让道路堵塞，另一方

跟着我国轿车业的开展，跟着人民日子水平的进步，路途交通状况越来越杂乱，越来越拥堵，监控杆，在电子监控的协助下收集路途交通信息，城市型监控杆，成为拟定和调整交通堵塞对策，确保路途交通顺利的重要手法。

这说明室外监控涉及到咱们日子的方方面面在室外监控中摄像机就要用到专用的摄像机立杆尤其是电子警察杆监控立杆要比较高的钢结构要求，咱们首要来说一下。结合建造点的路途交通状况合理装备辅佐支架、车辆感应与拍照设备和辅佐光源等。

制造要求

1、契合现行标准的规则，并有合格证明文件。碳素钢选用E43型焊条，焊条质量应契合国标的规则，运用药皮掉落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。焊接尺度契合规划要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，路灯杆监控杆高杆，而且无褶皱和中止等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超越0.5mm，累计总长不得超越焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm，焊角余高为1.5mm~2.5mm，角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm，焊角尺度不允许小于规划尺度。

2、防腐处理选用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有用的除锈，热浸锌厚度不小于85um，风光互补监控杆基础，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀实验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合结实，经锤击实验，锌层不剥离，不凸起。浸锌结束后应进行钝化处理，而且48h盐雾实验合格。每100 m杆，其轴线丈量的直线度差错不超越0.5‰，杆全长直线差错不超越1‰。

预埋件

1、根底的钢筋笼应暂时固定，一起确保钢筋宠的根底顶板平面水平，即用水平尺在根底顶板笔直两个方向丈量，观察其气泡有必要居中;监控立杆预埋件根底混凝土浇捣有必要密实，制止混凝土有空鼓;

2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它资料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管阻塞;根底浇捣后，根底面有必要要高于地平面5MM～10MM;混凝土有必要要维护一段时间，以确保混凝土能抵达必定的设备强度。

3、每一根金属立杆都有必要接地，其接地电阻小于4欧;各立杆根底详细数据视现场施工需求为准。

立杆技术参数:监控立杆也叫交通监控杆，分为八角监控杆，圆管监控杆，等径监控杆，变径监控杆，锥形监控杆，高度一般为3-6米，主要为交通道路，十字路口，学校，政府，小区，工厂，边防，机场等需要监控摄像的地方。监控立杆的使用提高了城市安全防范，对居民的生活有保障。

1.立杆材材为国标热锌管，厚度3.0MM。2.立杆整体焊接式结构，确定产品使用稳定性和牢固性。2.立杆表面户外专用粉处理，耐腐蚀。3.横杆，避雷针，防水箱可拆，便于运输。

4.立杆，横杆，摄像头及其它部件能抗55M/S的风速。

5.防水箱采用1.2MM，门贴防水箱，内配安装板，表面脱脂，酸洗，防锈磷化烘干后静电喷塑。

特别说明：

4米高之下立杆（含4米）采用直径114转76管，4米高之上采用直径140转89管，

底座法兰为300*300*10mm，横臂法兰120*120*5mm.

装枪圆盘法兰，直径为110mm，厚5mm，

立杆检修口为长方体盖.尺寸220*90*20mm长宽高，

地笼材质为45号钢，高为500mm，弯度长60mm，加弯总高为560，

5米高以上立杆配800mm高地笼.